波音和空客的区别？

一、波音和空客的区别？

空客，即为空中客车公司。空中客车公司和波音的区别如下：

一、成立时间不同波音：波音的成立时间在1916年7月15日。空客：空客的成立时间在1970年。

二、经营范围不同波音：波音的经营范围包括民机制造、军火制造、空间开发等。空客：空客的经营范围包括飞机的制造 、研发等。

三、产品不同波音：波音现有的主要民机产品包括707,717、 737、747、767、777、787系列飞机和波音公务机，新产品研发的重点是波音787。空客：空客在其它机型上都有与波音公司竞争的机型，但没有大型远程民用运输机，不能撼动波音747的绝对优势地位。

二、波音和空客哪个更舒服空客好还是波音舒服？

1 无法确定哪个更舒服，因为这取决于个人的喜好和航班的具体情况。2 空客和波音是两个不同的飞机制造商，它们的设计和航班体验略有不同，但是它们都有高标准的安全和舒适性要求。3 除了飞机本身的因素外，舒适性还会受到航班时间、座位类型、机舱环境等多种因素的影响。因此，对于舒适性的评价需要考虑多种因素。4 最终，无论是坐空客还是波音，舒适性都是相对的，每个人的感受也会有所不同。

三、空客和波音的飞机数量？

截止2017年12月31日：

中国内地共拥有公共运输类客货运航空公司50家，共有飞机3273架。

中国民航所有飞机中：

波音1568架，占总数47.9%

空客1533架，占总数46.8%

巴航工业111架，占总数3.4%

庞巴迪32架，占总数0.98%

航空工业25架，占总数0.76%

中国商飞4架，占总数0.12%

论总数波音相对空客占优，但如果只考虑客机，则空客稍多：

空客：1528架

波音：1430架

四、空客和波音座位的区别？

个人感觉A320乘坐舒适度会更好，比如145个座，空客A320型飞机的每个座位的平均宽度要比波音737型飞机宽十厘米，因此如果你要飞往全国各地或者是一些3000km以内的国际航线，选择空客A320型飞机座位会更加宽大舒适。

737有一个问题就是靠窗那排，因为客舱横截面的影响，客舱壁有点侵占腿部空间，试了一次之后都不会坐737的靠窗位了。

五、波音和空客飞机的区别？

1、外观不同

登机门空客和波音不一样，都是各自的专利。空客的门和大客车的一样是滑动向旁边打开的，波音是像普通的门一样向外打开的。

2、 系统不同

空客飞行控制系统是电传操纵用的电缆，波音是机械操纵用的钢索滑轮传动杆；波音在驾驶舱里有驾驶盘，而空客没有，空客是在边上有一个侧杆就像游戏机的摇把一样。

3、优缺点不同

波音飞机的操纵性稳定性、机动性比空客差；而空客飞机的可靠性差易受雷击和电磁脉冲干扰没有波音的好。

六、空客和波音飞机的区别？

1、外观不同

登机门空客和波音不一样，都是各自的专利。空客的门和大客车的一样是滑动向旁边打开的，波音是像普通的门一样向外打开的。

2、 系统不同

空客飞行控制系统是电传操纵用的电缆，波音是机械操纵用的钢索滑轮传动杆；波音在驾驶舱里有驾驶盘，而空客没有，空客是在边上有一个侧杆就像游戏机的摇把一样。

3、优缺点不同

波音飞机的操纵性稳定性、机动性比空客差；而空客飞机的可靠性差易受雷击和电磁脉冲干扰没有波音的好。

七、空客和波音哪个国家的？

空客是法国的，波音是美国的。

空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。

波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。此外，波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。

作为美国国家航空航天局的主要服务提供商，波音公司运营着航天飞机和国际空间站。波音公司还提供众多军用和民用航线支持服务，其客户分布在全球90多个国家。就销售额而言，波音公司是美国最大的出口商之一。

八、如何区分波音和空客？

波音和空客的区别有：玻璃底部形状不同、主体形状不同、尾部不同、舱口不同、闪光灯不同、高频天线位置不同、驾驶管理不同、操作方式不同、乘坐感觉不同、噪音不同。

玻璃底部形状不同：底部是水平的，那就是空客，而底部是v字型的话就是波音。

主体形状不同：空客、机体为普通的半一体式结构，截面为圆形，悬臂梁为悬臂，全金属尾翼，机翼下面安装了两台涡流风扇发动机，而波音看起来细长，整体感觉巨大。

尾部不同：空客的尾部是尖的，有突出的圆椎，那里不仅是APU的排气口，尾部的几个灯也在上面，而波音的尾部是随机的身体曲线，是“圆屁股”，没有“椎”。

舱口不同：在地上打开舱口的飞机有打开舱口的把手，波音是旋转打开，舱口内侧的把手在舱口打开的情况下可以从外面直接看到，而空客是将侧面展开，舱口打开时内侧门的把手也朝向内侧。

夜间闪光灯不同：夜间闪光灯“一次闪烁两次”的是空客，而“一次闪烁”的是波音飞机，夜晚的闪光灯一次一次发光的是波音，而一次两次发光的是空客。

高频天线位置不同：空客是非常高频的天线位置接近驾驶舱，而波音的高频天线位置非常接近飞机的中部。

驾驶管理不同：空客是完全电传的，即使自动操纵断了也能自动接管飞机，而波音是自动操纵辅助飞行，是传统的操纵杆，飞行员是飞机的老大，机长拥有无上的权限。

操作方式不同：空客更加信息化，而波音更加机械化，也就是说，空客的飞机基本上是计算机信息，飞行员只要操作飞行程序就可以了，而波音主要是传统的机械操作方式，飞行员控制着飞机。

乘坐感觉不同：空客的乘坐感觉会比较好，座位更柔软，坐久了屁股也不会痛，而波音的稳定性好，不容易晕机。

噪音不同：空客的发动机噪音要比波音的小。

九、空客和波音哪个大？

波音比空客更大；中国购买的波音飞机更多。

一、规模比较

1.营收：2018世界500强企业排名中波音排名64名，营收933.9亿美元；空客排名105名，营收752.61美元。

2.员工：波音共有17万员工，空客共有员工13万员工。

二、中国购买飞机比较

1.民航客机：空客1528架，波音，1430架。

2.民航所有飞机（含货机等）：波音1568架，占总数47.9%；空客1533架，占总数46.8%。

十、空客和波音机翼区别？

如果机翼频闪灯的频率是闪两下停一下那基本上就是空客的飞机了，如果频率是闪一下停一下那90%就是波音飞机了。

在机翼末端和屁股上闪烁的叫机翼频闪灯和尾部频闪灯，是高亮度的白色频闪灯。而在机背和机腹的红色频闪灯叫防撞灯。这些频闪灯的作用都是一样，与警车、救护车等的顶灯相似，用于警示其他飞机，防止相撞。