就业景气度指数是指什么
行业景气指数，又称为景气度，它是对企业景气调查中的定性指标通过定量方法加工汇总，综合反映某一特定调查群体或某一社会经济现象所处的状态或发展趋势的一种指标。
景气指数以100为临界值，范围在0-200点之间，即景气指数高于100，表明经济状态趋于上升或改善，处于景气状态；景气指数低于100，表明经济状况处于下降或恶化，处于不景气状态。
影响因素分析
处于周期波动不同周期节点的行业将有明显的表现差异。处于周期上升期的行业出现需求旺盛，生产满负荷，买卖活跃的景象；反之，处于周期下降期的行业出现需求萎靡,生产能力过剩,产品滞销,应收款增加，价格下跌，多数企业亏损的景象。
行业周期波动是行业在市场经济下的必然规律。当需求增加时，促进行业生产规模扩张，生产能力增加，供应超过需求，导致行业内竞争加剧，行业周期由上升期转向下降期，下降到一定程度，落后企业淘汰，供应量减少，价格上涨，行业转向复苏，这样周而复始。
8月中国物流业景气指数为46.3%，该数据释放了什么信号？
8月的中国物流业景气指数为46.3%，从这个数据中可以发现，物流需求有复苏回升的存在，虽然会有波动性或者是不确定性，但是已经有了一定的回升。
在9月2号的时候，可以看到有相关的数据显示我们国家的物流以及采购联合会发布的一些数据，其中8月的物流景气指数已经有所上升，根据相关分析可以了解到，这也是反映5月份以来物流需求幅度回升的一个状况，虽然会有不确定性和有破东西，但是总体会有复苏的存在。在8月份的时候，因为这个月出现高温多雨的情况，总体物流业会处于淡季，特别是生产，也处于淡季，有部分地区也因为有疫情的反复出现，导致这种情况出现，也是因为疫情以及气候的影响，这是双层因素，还有线下的一些活动也再放缓。
通过一些分项指数可以明显的了解到现在的市场，整体是处于不稳定的状态，因为疫情散发对产业链有所影响，而上下游的恢复也带来了一些不确定性，在8月份的时候，业务总量指数虽然能够达到46.3%，但是回落的2.3个百分点，也是仅次于4月份的数据。在这个月份主要的营业误利率是不到45%的，因为有两个月出现连续回落的状况。
有一些企业成本是会有所回落的，虽然会处于高位，但是盈利空间收窄，这个时候企业的微观活力是需要增强的。在8月份的时候，业务活动预期指数应该是54.2%，如果通过高位运行的方式物流企业的生产，经营预期也会变得更加平稳，物流行业因为有稳定的发展，所以需要保持积极的态度。因为有经济政策和一些新出台的接续政策，这些是有好的影响的。
中国物流业景气指数调查结果基本反映了我国物流业发展运行的总体情况，与货运量、快递业务量、港口货物吞吐量等物流相关指标，以及工业生产、进出口贸易、固定资产投资、货币投放等相关经济指标具有较高的关联性。
可以看得出物流需求正在逐步的回升，对于物流行业来说是有好处的，有利于公司的发展。
目前物流还是没有恢复，营收有波动。前景还是不容乐观。
