干散货船1.波罗的海运综合运价指数（BFI)2.巴拿马型船运价指数（BPI)3.好望角型船运价指数（BCI)4.灵便型船运价指数（BHI)油轮运价指数（单航次船）1.超大型原油轮（VLCC）2.苏伊士原油轮（Suezmax)3.阿芙拉型原油轮（Aframax）挪威航运新闻运价指数（NSNFI)德国航运指数（GFI)中国出口集装箱运价指数（CCFI）
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BIFFEX是什么的英文缩写？ 航运方面的
波罗的海国际航运期货交易=== BIFFEX
于1985年8月1日面世，成为了干散货船运输市场运价指数期货。如同一般的期货产品一样，BIFFEX作用是套期保值和价格发现，为参与者们提供了一个灵活方便的规避风险的方式，明显体现出了强于传统期船市场的优越性。但在不断的市场实践中，BIFFEX也出现了这样一些缺点：相比其他期货产品，其对冲效应仍然较低，而交叉对冲问题导致了更低的对冲效应；合同流动性较差，交易数量不足，市场无法吸引足够的参与者；市场参与者对衍生品不甚了解，并且准备不足。
1992年，远期运价合约(Forward Freight Agreements, FFAs)问世，并逐渐取代了波罗的海国际航运期货交易。其主要的优点为：便于风险管理，建立稳定的现金流；交易合同对象可以延续到3年以后；在最终到期前可以自由买卖，方便快捷；强化价格发现功能，引导实际运输市场；是纯粹的金融产品，不涉及实际的运力交割；操作简单，交易便利；不必像即期船市场般反复磋商；不存在即期市场般的转租情况。
