中国远洋为什么年年亏损?是管理层原因,还是大环境趋势?

1.主要是管理层原因。(对金融危机估计不足,盲目乐观,他们负有不可推的责任)第一,与汇率的波动有一定的关系。中国远洋运输基本上都是海外运输,以美元作为结算,由于去年四季度人民币涨势较明显的,这样就存在着一定的压力。第二,中国远洋在风险管理上面存在一些不完善的地方。去年中国远洋船队规模扩张很快,但又适逢无货可运,甚至出现有的时候只能弃船,个别地方出现违约现象,不能有效按期支付船东的租船费用等等,这些都表明在风险控制管理方面出现了一些问题管理不善,协调机制不善。第三,去年油价上涨较多。中国远洋以往因为船队比较大,同时较多采取低价竞争的策略,结果因为成本上升赚不到什么钱,有的地方甚至在亏损运输。第四,去年整个国际贸易并不景气,特别是大宗商品交易价格并不是很活跃,这也使得以干散货为主的波罗的海指数不断的下跌,从而使得中国远洋蒙受了巨大的损失。

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