K线形态之空中加油的股票知识是什么?

今天我们为股票入门投资者讲解一个K线形态的股票知识:空中加油

空中加油的图例:

案例: 600111 该股2007年8月11日至8月27日一直在做平台整理,从不理会大盘的走势,8月28日突破后一路走高,随后在不到一个月时间里,股价近几乎上涨一倍.如下图:

股价从底部启动后快速拉升,到达一定高位后受到空头的抛压出现短暂的蓄势休整,主力在空中加油补充能量后,获得向更高目标发起攻击的动力,之后股价产生第二波攻势,这个短暂的蓄势期就是难得的介入时机。这一招适用于寻找强势股梅开二度前的低吸买点。

空中加油的特点:

1、该股要求股性较为活跃,如果是板块龙头最好,股性越活跃的个股用此技术分析方法判断的成功率也越高。与大盘走势相比,该股最好提前大盘启动,而蓄势休整时也要比大盘抗跌。

2、第一波上涨力度越强越好,股价脱离底部最好是采取涨停带突破缺口的方式。量能要明显放出,显示出主力拉高建仓的行为。股价往往沿着5日、10日均线快速上行,第一波上涨动力越强,则空中加油后的惯性上冲力度也越强。

3、第二波攻势的启动点往往与时间周期相吻合,最常见的是第一波高点之后的5、8、13日神奇数字以及7、14日江恩数字的时间点。另外在量能急缩以及5日、10日、20日均线粘合上靠后也可能启动第二波升势。

4、有些个股在调整时会打穿下档均线做诱空,但“空中加油”走势的个股并不会如此,他们在整理时往往会依托5、10日均线震荡, 一般是采取小平台整理的方式,上下波动幅度不大,K线以十字星居多。

5、判断出该股在走“空中加油”的走势时,我们应在该股量能急缩、下档均线上靠、时间点到达等情况下进场,也可以在变盘临界点等其放量向上突破时再介入。

操作建议:

(1)、第二波攻势的上涨幅度可能与第一波升势存在0.82、0.5、0.618、1的黄金分割比例关系,上涨至对应价位后可再依据其他技术方法确定是否要获利出局。

(2)、介入后可把止损位设在平台整理的下方,第二波升势启动后可把止损位改在其所依托的均线下方。比如该股是沿着10日线均线拉升的,则跌破10日均线可止损。

K线形态之空中加油请股票入门者多加研究,找准这个形态,骑上黑马赚大钱!