创业黑马社群如何加入？

一、创业黑马社群如何加入？

创业黑马社群加入可以通过社群设定加入。

二、创业黑马科技

创业黑马科技－领跑创新！

在现代科技飞速发展的时代，每时每刻都有一些新的科技创业公司崭露头角，其中有一家备受瞩目的公司就是创业黑马科技。作为一家专注于科技创新的公司，创业黑马科技以其出色的团队和卓越的业绩赢得了广泛的赞誉。

背景

创业黑马科技成立于2010年，总部位于中国。公司的使命是推动科技创新，为人们带来更好的生活体验。创业黑马科技的创始人是一群充满激情和创造力的年轻人，他们凭借自己的勇气和智慧，成功地打造了一支由工程师、设计师和市场专家组成的团队。

在成立初期，创业黑马科技主要关注移动应用和互联网服务领域。他们的第一个产品是一款创新的社交媒体应用，迅速赢得大众的喜爱。随着公司的发展壮大，他们开始涉足更多领域，如人工智能、物联网和大数据分析等。

创新与成就

创业黑马科技以其不断的创新为公司带来了巨大的成功。他们在技术方面不断突破，推出了一系列颠覆性的产品和服务。例如，他们开发出了一款智能家居系统，可以实现人与物联网设备的智能互动。

此外，创业黑马科技还在人工智能领域取得了重大突破。他们开发出了一款先进的语音识别系统，可以准确地识别多种语言，并快速进行翻译。这项技术不仅在商业领域有着广阔的应用前景，还有助于促进不同文化之间的交流。

创业黑马科技的成功不仅在于技术创新，还在于对市场的敏锐洞察力。他们凭借市场调研和分析，准确判断出人们对新产品和服务的需求，并迅速推出相应的解决方案。这种市场敏感性使他们能够抢占先机，领先于竞争对手。

团队与文化

创业黑马科技的团队是公司成功的重要因素之一。团队成员之间紧密合作，相互协作，并追求卓越。每个人都对自己的工作充满热情，并始终保持创新的思维方式。这种团队文化为公司带来了不懈的动力和活力。

公司注重员工的培养和发展。他们提供各种培训和学习机会，帮助员工不断提升自己的技能和知识。此外，他们还鼓励员工积极参与创新项目，并给予适当的奖励和认可。

创业黑马科技还注重企业社会责任。他们积极参与慈善活动，关注环境保护，并努力为社会做出积极的贡献。他们相信，公司的成功应该与社会的进步紧密相连。

未来展望

创业黑马科技在科技创新领域取得了令人瞩目的成就，但他们并不满足于现有的成绩。公司的愿景是成为全球领先的科技创新企业，并不断推出具有影响力的产品和服务。

为了实现这一愿景，创业黑马科技将继续加大研发投入，不断推动技术的革新。他们计划与更多的合作伙伴和机构合作，共同探索科技领域的未来。

总的来说，创业黑马科技以其卓越的创新能力和出色的团队成员，成为了科技创业领域的领跑者。他们的成功离不开持续的努力和不断的进步，相信在不久的将来，我们将看到更多令人兴奋的创新成果。

三、创业黑马销售工作怎么样？

小白最少半年才能稍微稳定一点,待遇要看老员工还不错，毕竟销售需要一个积累的过程

四、2017年喜茶年利润？

2017年喜茶利润非常好，首先喜茶作为饮品中的翘楚者，它本身就有区别于其他品牌的特点，喜茶的产品都是用芝士制作，奶茶又香又甜，比较适合大众的口味，所以现在的年轻都比较喜欢喝，人均每天是8元，200人次，一个月的营业额大概是4.8万元。那么我们接下来计算成本，其中除去房租5000元、人员2人，人员费用一个月4000元，水电杂费2000元一个月，月利润能达到22600元，一年的利润大概是27万元左右。

五、铁总2017年利润多少？

中国铁路总公司（下简称“中铁总”）2017年年度财报和2018年第一季度财报近日出炉。

值得注意的是，2017年铁总的税后利润为近5年来最高。而与之对比的是，2016年中铁总的税前利润为-11.73亿元，因所得税为-22.49亿元，故税后利润才扭亏为盈，实现10.76亿元。2017年中铁总税前利润和所得税均为正，税前利润达到124.68亿元，所得税为106.50亿元，18.19亿元的税后利润实现近5年来最高。

负债增长量也大幅下降。近三年来，中铁总的负债增长呈现波动态势：2015年负债增加4196亿元，2016年增加6200亿元，2017年增加2725亿元，增长量大幅下降。

与近些年铁总货运收入增长大幅领先于客运收入增长不同的是，2018年一季度，中铁总运输收入合计1786.72亿元，同比增长5.73%。其中，货运收入707.53亿元，同比增长8.57%；客运收入827.67亿元，同比增长8.93%。货运增长几乎与客运增长持平，客运收入增长有追赶态势。

此外，2017年全年，中铁总完成全国铁路固定资产投资8010.43亿元，同比减少0.059%。可资对比的是，2018年中铁总需落实7320亿固定资产投资目标，固定资产投资在近三年内（2015年至2018年）首跌至8000亿元以下。

2017年年报解读：税后利润实现近5年来最高

2017年全年，中铁总净利润为18.19亿元，较去年同期净利润增加74.3亿元，大幅增长69.05%；收入1万亿元，较去年同期增长11.9%，首次突破万亿大关。截至2017年底，中铁总负债达4.99万亿元，较去年同期的4.72万亿元增长5.8%，负债率达65.21%，较去年同期负债率65.03%略有增幅。

值得注意的是，2016年中铁总的税前利润为-11.73亿元，因所得税为-22.49亿元，故税后利润才扭亏为盈，实现10.76亿元。而与之对比的是，2017年中铁总税前利润和所得税均为正，税前利润达到124.68亿元，所得税为106.50亿元，18.19亿元的税后利润实现近5年来最高。

此外，近三年来，中铁总的负债增长呈现波动态势：2015年负债增加4196亿元，2016年增加6200亿元，2017年增加2725亿元，增长量大幅下降。

中铁总的各项运输收入数据呈增长态势。2017年全年，中铁总运输收入合计6942.54亿元，同比增长17.11%，实现自2013年后再度突破6000亿元。其中，货运收入2662.23亿元，同比增长23.59%；客运收入3197.46亿元，同比增长13.49%。由此可见，2017年全年铁路运输形势依旧保持增长态势，货运增长继续领跑。

据中铁总发改部公布的数据显示，2017年旅客发送量达30.8379亿人，同比增长9.6%；旅客周转量达13456.92亿人公里，同比增长7%；货运总发送量达36.8865亿吨，同比增长10.7%；货运总周转量达26962.20亿吨公里，同比增长13.3%。

其中，在客运方面，其中动车组发送17.13亿人、同比增长18.7%，占比56.4%，动车组成为中国客运主要承载工具；货物发送量29.18亿吨、同比增长10.1%，开行中欧班列3600列。

此外，2017年全年，中铁总完成全国铁路固定资产投资8010.43亿元，同比减少0.059%。可资对比的是，2018年中铁总需落实7320亿固定资产投资目标，固定资产投资在近三年内（2015年至2018年）首跌至8000亿元以下。

2018年一季度报告解读：负债首破5万亿，客运收入增长有追赶态势

2018年一季度，中铁总净利润为-3.76亿元，较去年同期净利润-58.36亿元，大幅收窄93.56%；收入2456.45亿元，较去年同期增长9.4%。截至2018年3月底，中铁总负债达5.04万亿元，首次突破5万亿，较去年同期的4.72万亿元增长5.8%，负债率达65.27%，较去年同期负债率64.93%略有增幅。

中铁总的各项运输收入数据依旧呈增长态势。2018年一季度，中铁总运输收入合计1786.72亿元，同比增长5.73%。其中，货运收入707.53亿元，同比增长8.57%；客运收入827.67亿元，同比增长8.93%。货运增长几乎与客运增长持平。

据中铁总发改部公布的数据显示，2018年1至3月旅客发送量达7.6970亿人，同比增长7.1%；旅客周转量达3498.39亿人公里，同比增长2.6%；货运总发送量达7.7701亿吨，同比增长7.3%；货运总周转量达6180.26亿吨公里，同比增长3.6%。

其中，在客运方面，动车组发送旅客4.4亿人次，同比增长14.3％。从全路范围看，有16个铁路局集团公司实现同比增长，其中，兰州、西安局集团公司增幅最大，分别为38.4％和24.4％。

在货运方面，有12个铁路局集团公司实现同比增长，其中呼和浩特局集团公司同比增幅最高达32.8％，乌鲁木齐、西安、太原、北京局集团公司同比增幅也超过了10％。

此外，2018年一季度，大秦线运量同比增长9.8％，瓦日本线运量同比增长3.2倍，唐呼线运量同比增长2.4倍，三线合计增量占全路货运总增量的30.1％，成为一季度铁路货运一大亮点。

此外，2018年一季度，中铁总已完成全国铁路固定资产投资919.72亿元，同比减少4.75%。可资对比的是，今年中铁总需落实7320亿固定资产投资目标，现已完成12.56%。

六、2017最佳创业青年典范？

文泽平——2017年中国十大优秀青年企业家。

文泽平，蓝骄集团创始人。从一个贫寒的山里娃到如今知名的青年企业家，十年的创业生涯，磨就了他坚毅、朴实、谦逊和敏锐的性格。创业过程中，他感恩社会各界帮助过他的人，并把这份爱心和责任延续下去，尽自己的努力积极回报社会。

七、创业黑马与专精特新有关系吗？

与专精特新有关系。

2021年10月14日该公司在上市公司投资者互动平台表示,公司是国内领先的产业加速服务平台,服务于国内中小创企业,公司的服务切实贴合安徽正在推进创业安徽建设需求。公司将积极把握安徽发展机遇,与安徽在创业城市建设、赋能专精特新企业、多层次资本市场培训,助力中小企业登陆北交所等方面加强合作。

八、消费升级来了，哪些创业黑马脱颖而出？

谢谢，我们的观点是现在是懒人经济，解决人们生活痛点，提高人们生活体验与服务的创业会有前景.

1. 硬件，一定要解决生活痛点，比如说自拍杆，解决了人们在旅游中无法及时抓取美丽风景的问题点，所以它卖出火.

2. 软件服务，一定是方便人们的衣食住行，并提高了便利且有满意的服务，比如说携程，一机在手，可以选择合适自己的机票与酒店，在出发之前就搞定，不用在出行过程中为这些事担惊受怕.

生活有很多创业的机会，只要你仔细观察，认真思考，做出满意的方案并执行，那每个人都会站在风口.

九、农夫山泉2017年利润表？

农夫山泉2017年未经审计的净利润为33.69亿元，2018年上半年未经审计的净利润为20.24亿元，这是农夫山泉首次对外公开其业绩情况。

浙商杂志发布了（2018浙商全国500强榜单），在这份榜单中，农夫山泉的业绩得以报露，该公司2017年营收达到162.5亿元，同比增长8.3%。

十、2017创业好项目？

吉祥一生会是下一个共享经济产物吗？我觉得这个创业可以，不需要花钱，不帮任何人打广告，看清楚再评论

这个社会变化太快，特别是在一线城市生活，每天走路都在与时间赛跑，大量的信息喷涌而至，很多时候我们都是在被动接受事物，让人根本没时间辨别其真伪虚实。真的好想节奏慢一点，时间慢一点，学习多一点，产出高一点；大多数人在这个夹缝生活的感觉快被压得喘不过气。

物极必反，万物都有正反两面，过往大家按照社会的发展游戏规则找工作、上班、拿工资、消费；不过这几年的社会发展变化太快，很多企业与个人跟不上脚步，导致大部分人失业、工资收入不高、生活条件不好，这是一个恶性循环的过程。慢慢的出现淘宝，其产品类别齐全，商家不多，很多人都挣到了第一桶金，现在选择多了，看花了眼，反而让更多人放弃了淘宝购物。

从而又衍生出了微商、三级分销、直播等方式，不再以产品为中心而是以人为中心，我需要的产品你那里有，我相信你这个人，价格是我的心里价位那就直接购买，这就是这两年的经济趋势，但随之也面临的着一些问题，例如：

一：产品质量，过往的商家对厂家是有一定的考核的，如果觉得行才会花钱加盟、囤货进行销售，而现在人人都是商家，大家看到的更多的是产品的宣传图与利润，对于产品甚至完全不知，是否有效果也不关心。

二、当一个新的商业模式逐渐成熟的时候必将出现其弊端，任何人或者企业参与商业活动就是以营利为目的，要想发展快，挣钱多就必须有更多的人来参与，所以就出现了拉人头一说，拿三级分销来说，商家卖一款产品A是推广员，A推荐了B购买产品A可以获得收益，B成为推广员同时推荐C购买产品，那么B能获得收益A也能获得，要想挣得多就必须横向不断发展B然B去发展C，最开始大家还算接受，到后来，由于各种操作以及话术不当的问题，将推广变成骚扰，加上对产品的不放心，慢慢的大家就开始很反感这个。

前边讲了些社会发展商业的核心与现状，现在讲讲吉祥一生

第一次我接触她的时候是在一个朋友的推荐下，慢慢开始认识吉祥一生，第一次听到吉祥一生我很好奇这是个什么东西？服装？食品？首饰？传统字画品牌？这个名字的背后是中国数千年的文化底蕴，能传承这样文化底蕴的东西一定也有拥有长久的文化历史的产物，后来了解到，吉祥一生是一家公司，全称吉祥一生酒业有限公司，成立于2016年初，是宜宾五粮液生态酿酒有限公司背景下，吉祥一生系列产品的全品牌专业运营实体。总部位于全球最大的单体建筑，成都核心办公区环球中心。酒虽说是复购和需求很旺盛的产品，但时至今日，一款酒的成功不仅来源于其品牌与品质的双重保证，更多的赋予它一层新的含义，那么吉祥一生对于这个系列酒赋予了怎样的元素？吉祥一生以领先的共享经济理念为基础，自主开发了“吉祥一生互联网收益共享系统”

吉祥一生视消费者的每个订单都是对吉祥一生的投资，在直链消费模式（B2C）的基础上，创新出e-B2C（enjoy-B2C）模式，改变传统的产品经销模式，缩短并简化销售流程，将原本属于各级经销商的利润全部剥离，并将这部分利润通过一个复杂的算法，消费者只需在正常消费情况下，无需额外的要求，无需拉人头，无需推荐，就可以轻松获得企业发展的动态收益分配，从而使得每个简单的消费都能有机会共享企业发展收益，收益的计算以全国动态销售为基础，每个订单所获得的收益从零开始动态累加，最高不超过订单额的两

这一点非常有意思，过往消费购物，是一次性消费，商家与消费者是对立关系，付钱提货；三级分销是以人推荐为节点进行利润分配；而吉祥一生能做到以时间为节点，消费者不做任何事，自动让消费者参与企业收益共享，不管是自己再次购买产品或者在这次消费之后的所有订单都能参与利益共享，但不超过购买产品金额两倍。

空了我上两张照片，包装确实不错，酒好不好自己喝了才知道

吉祥一生的这套互联网收益共享系统可以说是顺势而生，不仅解决了近几年推广模式的弊端，同时改变了人们的消费习惯。而其是否会爆发，主要还是有待于市场对其产品的检验，同时价格以及推广也很关键，不过好在其价格我看了下真的很、便、宜，推广的话他们的这套模式也改变了传统经销商模式，任何一级服务商无需加盟费、压货、送货，经营重心从卖货转变为服务和推广，利润则来自于所在行政区域，按比例提取的所有销售订单服务费，收益稳定可观，只增不减，经营风险大大降低！。

回到主题吉祥一生会是下一个共享经济产物吗？我想是的，但吉祥一生是否能像UBER 滴滴 共享单车一样的爆发，就只有时间来检验了。有句话在这里说很合适，打败你的不是你的同行，颠覆你的永远是模式。