2017山东状元？

一、2017山东状元？

随着高考的结束，家长们期盼已久的分数线终于出来了，山东作为历年考生最多的省份之一，高考榜单尤为被关注，前十名成绩公布出来，再看最后一栏，父母职业是不是更让人崩溃？10位中就有6位的家长是老师，作为人类灵魂的工程师培养出这么优秀的子女本也无可厚非，可是这样的结果让广大普通职业的父母山东临沂的马国庆，以713分的高分位列山东高考状元，713分还是因为物理试卷没写完！

二、新能源公司利润？

利润一般，但是有国家补助才能达到好点。

三、山东能源装备属于山东能源集团吗？

是的属于

山东能源重型装备制造集团有限责任公司是世界500强企业山东能源集团的二级企业。

2014年12月成立，注册资本29.08亿元，总部位于山东省泰安市高新区，是一家以装备制造、再制造、融资租赁和生产服务为主导的高端装备制造企业，下辖14家二级企业、省内新汶、宁阳、泰安、枣庄、莱芜5个工业园区和新疆、内蒙再制造工业园区，拥有国家级工程研发中心1个、省级研发中心9个、高新技术企业7个、省级示范企业2个，博士后工作站1个，承担国家级、省级重点研发项目17项，获得授权专利574项、核心知识产权600余项，制定国家及行业标准20余项，是《千万吨级综合机械化放顶煤工作面设备选型配套技术要求》起草单位、机械产品再制造国家工程研究中心建设单位，以采掘、支护、运输、提升、洗选、装卸全系列智能化煤机装备制造、再制造为主导，产品出口韩国、印度、印尼、土耳其、越南、马来西亚、澳大利亚等国家，是国内综合配套系列最全的矿山装备制造商和服务商，位列中国煤机行业50强第2位。

四、2017山东高考总分？

山东高考总分数为750分。山东高考考试科目及对应的科目满分值分别为：语文(150)、数学(文|理)(150)、外语(150)、文综|理综(300)。 　　语文：150分 　　数学(文|理)：150分 　　英语：150分 　　文综|理综：300分

五、山东2017退休基数？

2017退休基数为62539元。

山东省人社厅下发了《关于公布2017年度企业职工基本养老保险缴费及计发待遇基数的通知》，2016年度全省在岗职工平均工资(城镇非私营单位在岗职工平均工资口径)为63562元，在确定2017年全省企业职工基本养老保险缴费及计发待遇基数时以此为依据。全省职工平均工资(城镇非私营单位从业人员平均工资口径)为62539元，涉及按全省职工平均工资计算有关待遇时以此为依据。

六、新能源利润下降原因？

一、资金和情绪面上

资金分为两方面，存量资金和增量资金。其实这波新能源调整，本质上看也是存量资金调仓换股所导致的。

根据去年4季度的数据看，新能源依然是机构的第一大重仓板块，而最近的持续调整，大概率是资金开始从新能源流出，至于流入方向，大家应该都清出，数字经济、中字头肯定吸纳了不少资金。

而增量资金，目前主要指外资，在2月份之后，外资流入速度明显减缓，所以从资金面上看，内资的调仓是新能源下跌的主要原因。

情绪面上，受到大盘整体环境影响，除了一些热点板块之外，其他也都在震荡调整，成交量不高，情绪比较低迷。

二、基本面

资金和情绪面更多是一时冲击，基本面才是根本。

1、从战略层面看，

这场能源革命远远还没有结束，我国的能源资源结构依然比较单一（煤炭为主），且依赖进口石油资源。

煤炭环境污染比较大，石油进口超70%，这是我们当前能源情况的现实。

所以大力发展风能、光能、水能等清洁资源、大力推广新能源汽车，减少石油进口，依然是未来发展的战略重点。

2、从估值上看，

以中证新能源指数为例，当前整体估值19.95倍，已经是历史新低，也就是比近8年里的任何时间都便宜。

当然估值低不是上涨的理由，但低估值起码提供了安全边界，后面继续下跌的空间有限。

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3、盈利增速

盈利增速不及预期，这是当前新能源下跌的主要原因，不管是上游的锂矿石，还是汽车整车，价格都在持续下跌，价格战必然会影响行业整体利润。

根据市场预测，23年和24年，新能源整体利润增速虽然比去年有下滑，但依然在20%以上，依然处在快速发展期。

七、新能源汽车利润多大？

新能源汽车不一定利润大，有可能是为了碳积分。比如五菱宏光miniEV每台车利润只有87元。生产主要为了碳积分。因为每家车企都有碳积分限额，如果没有碳积分了，要么自己多生产新能源车型，要么向同行购买碳积分，这也是一大成本。

八、山东炸鸡架利润？

炸鸡架的利润是多少这样的问题，就要看你自己打算怎么做了，在学校呀，集市呀之类的人流量大的地方应该生意还是可以的，鸡架批发的一般4块左右，加工完的话应该8块吧，怎么说利润也说三四百块了，如果生意好的话上七八白吧

九、秦新能源2017优缺点？

优点：整体还不错，配置水平高，纯电续航里程比较高，电芯终身质保，1.5T发动机动力性

最大的缺点就是造型造型造型。其次是内部空间比较小，第三就是电池管理策略模式比较少，只能强制先用完电再用油，发动机不能给电池充电，不带双擎HEV模式

十、2017宋新能源dm油耗？

比亚迪宋DM的百公里油耗为1.4升，当然了，个人一般情况下只是上下班代步，基本不用油，只使用纯电模式，所以说个人是无“油”无虑的上班族，不过上次去了趟大连，看了下油耗，确实只在百公里1.4升左右！但是具体还要看个人驾驶习惯路况而定的，如果驾驶时尽量避免急刹车，猛踩油门现象