一、各位大侠，看我的分析对不对：天津港，股价低于净资产，且第一季度每股收益0.15，以往都不低，
分析不错，但稍微片面；
股票重点是预期，及未来收益如何，这就涉及行业特别是公司未来的发展预期；
当下的价格只是现有估值的体现，不是现有买入的依据，需将当下的估值与未来预期的估值做对比，这之间的发展空间才是判断是否介入的标准。
至于该股现有价格，确实低估，而相对发展前景，空间太小，是不值得考虑的。但有亮点，即该股分红较好，高于银行存款，现有价格相对资产是处于低估状态，买入比存款划算，需长期稳定持股。
二、天津七大区哪个最繁华？
按顺序排列 ：和平区 滨江道和平路南开区 服装街和平区 食品街南开区 鼓楼商业街塘沽区 解放路一个区不一定有繁华地方， 繁华地方不一定分布在每个区， 因为不是比GDP。而是比繁华程度。 那其他区真的差不多，除了和平区，河西区，南开区好点。
以下是各个区的特点，包括繁华街道，著名企业，著名景点，各自所具有的历史情怀和各自特点。
三、天津港的劣势
天津港在港口自然条件上没有大连港优越，天津港是一个河口港，与天然港相比有几个劣势。第一个劣势是航道，要不停地挖，在疏浚航道方面花了许多精力，成本很高。第二个劣势是河口港将面临着一个风险，受气候影响，在一般正常年景，不会有太大的问题，但天气有一个周期，我们都记得七十年代时期，有一年特别冷，整个天津港口封冻近二十多天，船舶的进出都受影响，必须破冰，这是天津港的一个劣势。大连港就不必担心这种天气，不必使用破冰船，即使因为天气周期的变化，在天气较冷的时候使用一个大点的船舶就可以破冰了。
天津港是河口港，第三个劣势将面临一个丰水期或枯水期问题，如果说由于天气变化的原因，出现周期性变化，如果当年雨水特别大，那么河口由于是一个三角洲，海河水特别大，把上游的泥沙都带下来，把港口航道都给淤住了，这是天津港三个隐患，大连港就没有。
四、天津港是中国第几大港? 又是世界第几大港?
中国北方第一个亿吨大港——天津港 .是我国最大的人工港.居国内港口行业第二位，主要经济效益指标居国内港口行业之首。 今年计划实现货物吞吐量2.7亿吨和集装箱700万标准箱的目标。去年，天津港货物吞吐量已达到2.58亿吨和集装箱595万标准箱，世界排名第六。