一、年底股市投资攻略:年底股票买入的优劣势分析
年底股市投资攻略:年底股票买入的优劣势分析
随着年底的临近,许多投资者开始关注年底股票买入的可行性。年底股票买入在各类投资策略中占据特殊地位,一些投资者看好年底股票买入的机会,而另一些则持保守态度。本文将对年底股票买入进行深入分析,探讨其优劣势,帮助投资者更好地把握投资时机。
年底股票买入的优劣势
优势:
- 季度报告效应:年底是企业季度报告的披露高峰期,投资者可以基于企业表现做出更明智的投资决策。
- 年末效应:一些机构和基金可能会在年底进行“窗口 dressing”操作,对部分低价股或者表现不佳的股票进行抛售,为其年度报告“擦亮”表面。这为投资者提供了发现低估值品种的机会。
- 市场情绪抬升:年底即将到来,一些资金可能会流入股市,提振市场情绪,使一些个股或板块出现活跃度的提升。
劣势:
- 市场风险加大:年底财经政策容易出现变动,有可能带来更大的市场波动和风险。
- 财经数据影响:全年各类经济数据都将陆续公布,其中一些数据对股市有着直接的影响,投资者需谨慎对待数据公布时的市场反应。
- 投资者心态:年底投资者心态容易受到节日氛围的影响,盲目买入的情况并不少见。
结语
综上所述,年底股票买入具有诸多利好因素,但也面临一定的风险和挑战。投资者应根据个人投资策略和风险承受能力,谨慎决策。同时,对于年底股票买入的投资选择,建议投资者充分掌握相关企业和行业的信息,理性分析市场,以避免盲目跟风和投机行为。
感谢您阅读本文,希望能为您在年底股票买入方面提供一些帮助。
二、股市年底休市时间?
1月1日(星期六)至1月3日(星期一)休市,1月31日(星期一)至2月6日(星期日)休市,股市休市三天。2022年2月7日股市迎来春节假期后的首个交易日。2022正月股市在2月7日星期一起照常开市。
三、股市年底结束时间?
股市交易时间在年底并无变化,按惯例至12月31日止。
如果按阴历日计算,则至小年夜休市,大年夜至春节正月初六休市七天。
四、怎样投资印度股市?
到印度开户显然不太现实,但是现在国内也没有公司提供印度股票交易服务。
所以比较现实的方法是通过美股券商交易在美国上市的印度基金,这种基金叫作ETF,一般都是按照股票指数的成分股去持有股票,股票指数上涨,ETF也是跟着上涨的。美国的交易所就有很多投资全球的ETF,比如投资印度的有这些ETF:iShares安硕MSCI印度ETF、iShares安硕印度50ETF、印度ETF-PowerShares、iShares安硕MSCI印度小盘股ETF;甚至还有直接可以3倍做多ETF——Direxion每日印度看多3倍股票ETF。那么,在国内怎么交易这些美股ETF呢?其实很简单,下载富途牛牛APP就可以了。
五、如何投资越南股市?
要投资越南股市,首先需要开立一个越南证券账户。可以选择与越南证券公司合作,提供所需的身份文件和资金。然后,了解越南股市的运作方式和规则,研究潜在的投资机会。可以通过经纪人或在线交易平台进行交易。在投资前,建议进行充分的市场研究和风险评估,并制定合理的投资策略。同时,密切关注市场动态和公司业绩,以及政治和经济因素对股市的影响。最后,要保持谨慎和耐心,投资越南股市需要长期的投资观念和风险管理能力。
六、年底股市什么时候休市?
2021年法定春节假期从2月11日至17日放假调休,共休市7天。国务院下达相关春节假期通知规定,尽管2月7日和2月20日分别为星期日和星期六,但是也需要上班。由于股市周末不开市,因此股票2021年正式开盘时间为2月18日
七、股市年底什么时候休市?
1月1日(星期六)至1月3日(星期一)休市,1月31日(星期一)至2月6日(星期日)休市,股市休市三天。2022年2月7日股市迎来春节假期后的首个交易日。2022正月股市在2月7日星期一起照常开市。
八、德国股市怎么样?如何投资德国股市?
上篇我们说到英股,提到欧股不得不说的还有德国股市。
德国有法兰克福证券交易所,这是仅次于伦敦的欧洲第二交易所,也是德国最大的证券交易所。
德国有德国DAX30指数,它和英国富时100指数、法国CAC-40指数并称为欧洲三大股票指数,是当前全球投资人观察欧股动向最重要的指标之一。
就在3月18日,德国DAX30指数创下历史新高,触及14804点,不得不说,德国股市近一年的表现真的牛气哄哄。
一、主要股指
德国DAX30指数是德国重要的股票指数,是由德意志交易所集团推出的一个蓝筹股指数,包含30家主要的德国公司,比如德意志银行、西门子公司、宝马汽车、大众汽车等。
德国DAX3030指数与美国标普500、法国CAC40股指一样是以市值加权的股价平均指数,而不是简单平均的股价平均指数。
与其他指数不同的是,德国DAX30指数试图反映德国股市的总收益情况,而其他指数则只反映市场价格的变化。DAX30指数考虑到股息收入,名义上将所有股息收入(按成分股的比重)再投资在股票上。这样,即便德国股票价格没有变动,DAX30指数仍可能因股息收入而上涨。DAX30指数的期货和期权合约在欧洲期货期权交易所(EUREX)挂牌买卖。
德国DAX30指数的上涨大概可以分为两波,自1987年的1000点到2000年的7800点,涨了7倍,但2000年到2003年仅3年时间,就回落到2000点附近。
第二轮的上涨是自2003年开启,先涨至2007年恢复7000点水平,再经过回调突破上位,2015年突破12000点,2018年突破13000点直至2021年突破14000点。
近一年德国DAX30指数上涨63.75%,2021年年初至今涨5%,最高点达到14804.01,目前报14621点,徘徊在历史高点附近。查看1987年以来德国DAX30指数走势:https://cn.investing.com/indices/germany-30
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二、主要成分股
德国DAX30指数成分股中有很多大家的老朋友,比如汽车大户宝马汽车、戴姆勒、宝马,比如你家里可能正用着它的产品的西门子,比如运动品牌阿迪达斯,比如赫赫有名的德意志银行。查看成分股名单:https://cn.investing.com/indices/germany-30-components
以下介绍近一年里30只成分股中涨幅最好的10只股票:
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1. 戴姆勒公司 (DAIGn)
行业:汽车和卡车制造商
近一年涨跌幅:+224.65%2021年以来涨跌幅:+27.35%市盈率:11.39PE戴姆勒公司总部位于德国斯图加特,是全球最大的商用车制造商,全球第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商。2020年8月10日,戴姆勒股份公司(DAIMLER)名列2020年《财富》世界500强排行榜第20位。
戴姆勒旗下品牌包含奔驰、迈巴赫、Smart、AMG、乌尼莫克等。
奔驰被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
迈巴赫品牌首创于二十世纪二十年代。1919年,被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”——一个象征着完美和昂贵的轿车。
smart(精灵)汽车有限公司作为戴姆勒-奔驰的全资子公司成立于1994年,管理中心设在德国斯图加特市,生产工厂则在相距不远的法国海姆巴赫市。作为汽车界巨擘戴姆勒公司和瑞士钟表集团斯沃奇(Swatch)合作的产物,似乎从一开始就决定了smart与众不同的特性。2019年3月28日,浙江吉利控股集团和戴姆勒股份公司宣布,双方将成立合资公司,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型,致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司总部设在中国,双方各持股50%。
业绩方面,2016-2019财年,戴姆勒总营收实现4连涨,但是净收入大幅萎缩,从2017财年净收入102.78亿欧元降至2018财年的72.49亿欧元,2019财年更是大幅下降67.2%至23.77亿欧元。查看:https://cn.investing.com/equities/daimler-financial-summary
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股价方面,戴姆勒近一年上涨224%,表现非常出色,2021年至今上涨27%,几乎每天都在创近几年新高,股价目前涨至2018年水平,约73615欧元,历史新高是2015年的96070欧元。查看戴姆勒股价:https://cn.investing.com/equities/daimler
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2.英飞凌 (IFXGn)
行业:半导体
近一年涨跌幅:+195.1%2021年以来涨跌幅:+7.87%市盈率:126.36PE
英飞凌科技公司于1999年4月1日在德国慕尼黑正式成立,是全球领先的半导体公司之一。其前身是西门子集团的半导体部门,于1999年独立,2000年上市。中文名称为亿恒科技,2002年后更名为英飞凌科技。
英飞凌提供各类半导体解决方案,拥有微处理器、LED驱动、传感器以及汽车用集成电路与功率管理芯片等各类产品。
欧洲的半导体产业相对比较集中,主要掌握在英飞凌、ST和NXP(恩智浦)这三巨头手中。
英飞凌、ST和NXP都是老牌的IDM,它们并不像美国和中国众多公司那样,追求一些“新概念”产品,而更加注重加强传统产品线的厚度,以及相应半导体工艺的跟进,这样可以保证更加稳健的竞争力。
在此基础上,这三家都有齐全的产品线,也都覆盖到了大部分应用领域。不过,它们的产品线还是有各自特点的。
英飞凌显然更重视功率半导体,这也是该公司的王牌业务板块,当初收购国际整流器,被CFIUS否定的Wolfspeed Power &RF并购案,以及将射频业务转卖给Cree,目的都是为了集中资源,以加强其功率半导体业务。时任英飞凌CEO雷哈德·普洛斯曾经表示,Wolfspeed生产的碳化硅芯片在未来数年将逐渐取代传统芯片,尤其是在电动和混合动力汽车市场。
下图为2019年全球半导体业企业排行,英飞凌排名第13:
来源:知乎
股价方面,英飞凌一直保持较好的涨势,今年一直在创新高,目前在33.86欧元附近,市盈率126PE。查看:https://cn.investing.com/equities/infineon-tech
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3.大众汽车公司(VOWG_p)
行业:汽车和卡车制造商
近一年涨跌幅:+137.7%
2021年以来涨跌幅:+46%
市盈率:24.04PE
大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,故又常简称为“VW”。
大众集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下,奥迪和大众各自独立管理其品牌群,并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识,自主经营,产品从超经济的紧凑车型(到豪华型小轿车应有尽有。
奥迪品牌群包括奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、兰博基尼(Lamborghini)、杜卡迪(DUCATI)4个品牌。
大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)、MAN共8个品牌。
根据官方数据显示,大众集团2020全年共交付新车9305400辆(930万辆),同比2019年还是下降了15.2%。从各个地区的销量表现来看,美洲是大众集团销量下跌最为严重的地区,北美和南美的销量跌幅均超过了15%达到了17.4%和19.5%。当然,美洲出现这样的下跌情况,主要是还是跟当地疫情防控到位程度有很大的关系。
再看大众集团在最大的单一市场的表现:2020年,大众集团在中国市场一共交付了3849000辆新车,占了总销量的41.3%。不过相较于2019年,大众集团在中国市场的销量还是下跌了9.1%。
总体来看,大众集团去年销量还是明显受到了疫情的影响,同比15.2%的下跌对整个集团来说可谓打击巨大。
业绩方面,总营收和净收入2020财年都是下降的,不过股价自去年3月低点已经反弹137%,年初至今更是大涨46%,成为今年以来DAX30指数里涨幅最高的股票,股价目前约223欧元,距离2015年历史最高点262欧元很近。查看股价:https://cn.investing.com/equities/deutsche-post
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4.西门子公司 (SIEGn)
行业:电子电气工程
近一年涨跌幅:+128.52%2021年以来涨跌幅:+17.43%市盈率:26.46PE
提到西门子,大家最为熟悉的就是西门子冰箱,其实西门子是综合性的电子电气技术企业。
西门子公司创立于1847年,业务遍及全球200多个国家,专注于电气化、自动化和数字化领域,为充分挖掘这些领域的市场潜力,西门子将业务整合为9大业务集团:发电与天然气集团,风力发电与可再生能源集团,发电服务集团,能源管理集团,楼宇科技集团,金融服务集团,过程工业与驱动集团,交通集团,数字化工厂集团,医疗为独立运营业务。
西门子总营收连续4年下降,净收入连续三年下滑,不过也没影响股价近一年上涨了128%,年初至今涨18%,目前股价在历史高点。查看股价:https://cn.investing.com/equities/siemens
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5.海德堡水泥 (HEIG)
行业:建材
近一年涨跌幅:+119.6%2021年以来涨跌幅:+19.67%
海德堡水泥公司成立于1874年,总部位于德国海德堡。是世界上最大的建筑材料生产商之一,在全球骨料市场上是领先者,同时还在水泥,商品混凝土和其他相关产品领域也是著名的生产商。
在北美,欧洲,中亚地区,海德堡水泥是市场的领军企业。在印度,中国,印度尼西亚和非洲的建材市场上也表现活跃。
海德堡的品牌在中国范围内被广泛地运用在许多重大基础设施建设项目中。例如:广州白云国际机场,沈阳桃仙机场,广州西塔,广东大亚湾核电站,西安西港国际大厦,以及在这些区域内几乎所有的高速公路和地铁项目。
去年受疫情影响,海德堡水泥净收入由盈利转为大幅亏损,不过近一年涨幅仍超100%。查看股价:https://cn.investing.com/equities/heidelbergcement-ag-exch
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6.德国邮政DHL集团 (DPWGn)
行业:商业服务
近一年涨跌幅:+117.77%2021年以来涨跌幅:+11.36%市盈率:21.56PE
德国邮政集团是德国的国家邮政局,集团包括DHL、德国邮政、邮政银行、英运物流四大著名品牌,它是欧洲地区领先的物流公司,是UPS在欧洲市场的主要竞争对手。
公司走全球化之路,为此,公司进行了几十次收购行动。收购的公司包括包裹公司、广告邮件公司、货物运输公司、信息技术公司和金融公司(包括邮政银行)。
德国邮政集团非常重视亚洲市场,通过Danzas和DHL在亚洲的物流和快递领域进行业务拓展。2002年以来,DHL在亚太地区的投资占全球投资的三分之一,而对中国的投资超过任何一个亚太国家或地区。
2000年11月,德国邮政集团的股票成功上市,使其成为欧洲物流公司中的龙头老大,同时也成为当时世界上最大的上市物流企业。
股价近一年涨117%,目前在历史高点,45100欧元附近。查看:https://cn.investing.com/equities/deutsche-post
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7. Covestro AG (1COV)
行业:材料
近一年涨跌幅:+111%2021年以来涨跌幅:9.79%
市盈率:22.74PE
Covestro AG中文译为科思创,是拜耳的子公司,前身为拜耳材料科技公司。从2015年9月起,拜耳材料科技成为一家独立的公司。
科思创是应用于交通运输、建筑、电子以及家具、运动器材和纺织品等关键行业的高品质聚合物和创新解决方案的领先供应商。
业绩方面,2018-2020财年总收入3连降,2017-2020财年净收入4连降。
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股价目前55欧元,大概是2018年10月时的水平,历史高点未2018年2月的93欧元,近一年上涨了111%,今年涨了约10%,3月3日触及63欧元,是近两年的高点。查看股价:https://cn.investing.com/equities/covestro-ag?cid=958839
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8. 德国大陆集团 (CONG)
行业:轮胎
近一年涨跌幅:+109.43%2021年以来涨跌幅:-0.92%
德国大陆集团创始于1871年,是具有百年历史的跨国性企业集团,是世界领先的汽车配套产品供应商之一。
德国大陆集团最为知名的是轮胎,但如今大陆集团的技术不仅仅局限于生产优质的轮胎,已经涵盖了几乎所有汽车关键配件。
公司股价目前在120欧元水平,而历史高点在2018年的240欧元水平,自去年3月低点已经反弹109%,目前走势也有向上继续突破的迹象,不过距离历史高点还远着,今年以来股价表现也不是很好,微跌0.92%。查看股价:https://cn.investing.com/equities/continental-ag
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9.德国宝马汽车公司 (BMWG)
行业:汽车
近一年涨跌幅:+101.06%2021年以来涨跌幅:+15.16%
宝马是驰名世界的汽车企业之一,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。
宝马公司的全称是“Bayerische Motoren Werhe A.G”,BMW 就是这三个单词的首位字母缩写。
2020年宝马集团在全球共交付232.48万辆BMW、MINI和劳斯莱斯汽车,连续17年蝉联全球第一高档汽车制造商。在中国市场,宝马集团也取得了令人振奋的优异成绩。2020年,宝马携手经销商伙伴实现7.4%的同比增长,在中国共交付了77.74万辆BMW和MINI汽车,成为国内销量第一的高档汽车制造商。
股价方面,宝马近一年涨幅100%,今年以来上涨15%,现在股价在83180欧元水平,历史高点是2015年的123750欧元。查看股价:https://cn.investing.com/equities/bay-mot-werke
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10.德意志银行 (DBKGn)
行业:金融
近一年涨跌幅:+92.58%2021年以来涨跌幅:+18.9%
德意志银行,即德意志银行股份公司,成立于1870年,是德国最大的银行和世界上最主要的金融机构之一,总部设在莱因河畔的法兰克福。
德银一直具有很强的政治色彩,与政府的关系很为密切。长期以来德银一直是德国企业寻求海外扩张或通过债券或股票市场融资的主要融资渠道或咨询机构,德国历届政府也都在暗中支持德银。大幅削减其投行可能会使德银更难履行该行在德国企业中长期所扮演的角色。
2020年9月20日,美国多家媒体引述银行业者提供给美国政府的机密文件称,德意志银行涉嫌帮助犯罪组织、恐怖分子和毒贩洗钱。
业绩方面,2019财年德银总收入下降,净收入更是直接从2018财年的2.6亿欧元转为2019财年亏损53.89亿欧元。近几年听得最多的假新闻之一就是德银要破产了。查看财报数据:https://cn.investing.com/equities/deutsche-bank-financial-summary
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股价方面更为惨淡,这个在全世界范围都具有极高知名度的顶级大行,2007年股价也曾达到过96欧元,但现在仅有10欧元了,2020年3月德银股价仅为4欧元,近一年涨幅92%,查看股价:https://cn.investing.com/equities/deutsche-bank
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三、相关产品
目前国内投资德国的基金有华安国际龙头(DAX)ETF联接(QDII),代码000614,近一年涨幅61.94%,和DAX30指数涨幅持平,相当不错了。
iShares MSCI Germany ETF (EWG)是追踪德国股票的ETF,近一年涨幅达到82%,超过DAX 30指数涨幅,查看:https://cn.investing.com/etfs/ishare-msci-germany
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以上为《全球股市知多少》系列的第五篇德国篇。文中所有行情数据均可以在英为财情http://Investing.com及英为财情APP查看。
往期回顾:
九、2022股市年底放假几天?
2022年元旦是周六,放假3天的话是1月1日(周六)、1月2日(周天)及1月3日(周一),即A股也将休市3天;而虽然2022年没有“大年三十”,年二九(1月31日)将扮演除夕的角色,比较尴尬的是,1月31日刚好是周一,而放假安排是1月31日至2月6日,1月29日(周六)、1月30日(周天)则要上班,对于A股来说,相当于春节将休市9天。
十、股市年底分红是什么时间?
分红派息是指上市公司向其股东派发红利和股息的过程式,也是股东实现自己权益的过程。分红派息的形式主要有现金股利和股票股利两种。
股份公司经营一段时间后(一般为一年),如果营运正常,产生了利润,就要向股东分配股息和红利。其交付方式一般有三种:一种以现金的形式向股东支付。这是最常见、最普通的形式。二是向股东配股,采取这种方式主要是为了把资金留在公司里扩大经营,以追求公司发展的远期利益和长远目标。第三种形式是实物分派,即是把公司的产品作为股息和红利分派给股东。
在分红派息前夕,持有股票的股东一定要密切关注与分红派息有关的4个日期,这4个日期是:
1.股息宣布日,即公司董事会将分红派息的消息公布于众的时间。
2.派息日,即股息正式发放给股东的日期。
3.股权登记日,即统计和 认参加期股息红利分配的股东的日期。
4.除息日,即不再亨有本期股息的日期。
送红股是上市公司按比例无偿向股民赠送一定数额的股票。沪深两市送红股程序大体相仿:上证中央登记结算公司和深圳证券登记公司在股权登记日闭市后,向券商传送投资者送股明细数据库,该数据库中包括流通股的送股和非流通股(职工股、转配股)的送股。券商据此数据直接将红股数划至股民帐上。根据规定,沪市所送红股在股权登记日后的第一个交易日———除权日即可上市流通;深市所送红股在股权登记日后第三个交易日上市。上市公司一般在公布股权登记日时,会同时刊出红股上市流通日期,股民亦可留意上市公司的公告。
我国《公司法》规定“公司股东作为出资者按投入公司的资本额…享有所有者的资产权益”。这种资产受益的权利就是股东的分红权。
一般地说来,股东可以以三种形式实现分红权:
1、以上市公司当年利润派发现金;
2、以公司当年利润派发新股;
3、以公司盈余公积金转增股本。
从法律层次上说,股东的分红权是一种自益权,是基于投资者作为股东个体身份所具有的不可剥夺的权利,一旦受到公司、公司董事或第三人的侵害,股东就可以以自己的名义寻求自力救助
如要求召开股东会或修改分配预案 或司法救济以维护自身的利益。理论上股东的分红权是股东的一种固有权利,不容公司章程或公司机关予以剥夺或限制,但实际上,由于股东权是体现为一种请求权,它的实现是有条件的:
1、以当年利润派发现金须满足:1 公司当年有利润;2 已弥补和结转递延亏损;3 已提取10%的法定公积金和5%-10%的法定公益金;
2、以当年利润派发新股除满足第1项条件外,还要:1 公司前次发行股份已募足并间隔一年;2 公司在最近3年财务会计文件无虚假记录;3 公司预期利润率可达到同期银行存款利润;
3、以盈余公积金转增股本除满足第2项 1-3 条件外,还要:1 公司在最近三年连结盈利,并可向股东支付股利;2 分配后的法定公积金留存额不得少于注册资本的50%; 除此之外,根据《公司法》和《上市公司章程指引》的有关规定,上市公司股利的分配必须由董事会提出分配预案,按法定程序召开股东大会进行审议和表决并由出席股东大会的股东所代表的1/2 现金分配方案 或2/3 红股分配方案 以上表决权通过时方能实现。
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