液空是什么？

一、液空是什么？

液化空气应该是液化气体。

液化空气第一组介质。

二、09年五粮液股票价格？

08年里，五粮液最高时43.8，最低时9.89，现价是16.91，现在市值84.5万。你的盈亏范围为-134.5万到35万

三、合肥法国液空怎么？

合肥没有工厂。

法国液化空气集团是为了京东方TFT—LCD项目配套项目进入合肥的。合肥没有办事处。上海总公司直接管理。法国液化空气集团公司地址：上海市古美路1515号18号楼。

四、怎样控制液空、液氮纯度？

答：下塔的液空、液氮是提供给上塔作为精馏的原料液，因此，下塔精馏是上塔精馏的基础。妥善地控制液空、液氮纯度的目的在于保证氧、氮产品纯度和产量。 液空纯度高时，氧气纯度才可能提高。液氮纯度高而输出量大时，氮气纯度才能达到理想纯度。但是，液空、液氮的纯度是互相制约的。一种纯度提高，另一种纯度必然降低。并且，液空、液氮的纯度和各自的输出量也互相制约，提高其纯度，流量必然减少。 从以上种种制约可以看出，液空、液氮的纯度和导出量有个平衡点，这就需要稳步地、认真仔细地寻求。 下塔的操作要点在于控制液氮节流阀的开度。具体地说，就是要在液氮纯度合乎上塔精馏要求的情况下，尽量地加大其导出量。这样可以为上塔精馏段提供更多的回流液。回流比的增大可使氮气纯度得到保障。与此同时，下塔回流比也会因此而减少，液空纯度会得到提高，进而可以使氧气纯度得到提高。 如果出现液氮纯度很高，而气氮纯度比液氮纯度还低的不正常现象，则说明导入上塔的液氮量太少，从而造成上塔顶部塔板的液体不足，精馏段回流比不够，氮气纯度无法提高。同时，下塔也会因液氮节流阀开度太小，回流比增大，液空纯度下降，进一步造成氧气纯度降低，此时，液氮节流阀开度必须加大。这时，液氮纯度虽然会有所下降，但是气氮纯度却反而能提高。 在具有污液氮节流阀和纯液氮节流阀的流程中，在操作时，通常用污液氮节流阀控制液空纯度，而用纯液氮节流阀控制液氮纯度。

五、股票价格真的能预测吗？

谢邀。提供一个我的视角。其中不可避免有很多英文的素材，我尽量不使用公式，用图表阐明观点。相关文献太多，我只选择一个切入点。

首先说，预测股价，跟预测股票的收益率是等价的，因为今天的价格是已知的。理解了这一点以后我想说，目前学术界的主流观点是：

收益率是可以预测的。这跟有效市场假说不矛盾。同时大家都知道这种预测对于投资来说没有多大卵用。

怎么预测收益率？是不是应该先定义什么叫预测？事实上，任何跟收益率相关系数不为零的变量都可以预测收益率。有效市场假说成立等价于股价已经完全反映了所有已知信息，那么任何会影响价格的信息都可以预测股票的收益率。

来我给你上点证据。

上表中使用股息率（Dividend/Price ratio）来对股价收益率进行预测。其中第一行，使用当年的股息率预测接下来一年的收益率，第二行使用当年的股息率预测接下来五年的累计收益率。注意这么两点

1. （绿框）随着预测周期的增加而显著上升，股息率对于预测长期收益率有用。
2. 预期收益率的波动率（红框）同样随着预测周期的增加而增加。

先说第一点，用一张图来阐明这个观点更直观。看下图，其中蓝线为CRSP股票市值加权指数的股息率，而红线为同一指数的接下来7年的累计收益。看出来两条曲线的相关度有多高了吗？

你可能会说：“我看上去相关系数不是很高啊。”学术界里面具有这种预测功能的变量，我还可以找出一堆，再看下面这张图。其中绿线仍然是股息率，它虽然跟实际收益率（红线）的相关系数高但是未免太过平滑，不算一个好的变量。现在在股息率的基础上再加上宏观上的消费/财富比率（consumpiton wealth ratio）得到蓝线。看出来蓝线跟红线的相关系数更高了吧？不仅如此，蓝线还常常比红线先变化，这算是一个好的预测变量了吧？

到目前为止，我只做了一些任何接受过基础统计训练的人都可以做的事情，我还没有上任何高级的模型，但这已经足够为收益预测的可能性进行佐证了。

好了，在你感叹收益率/股价可以预测的同时，让我们回到第二点，预期收益率的波动率也随着预测周期的增大而增大。 换言之，你如果预测错误需要付出的代价也上升了。如果你预测明天的股价收益率，在我大A股你最多吃一个跌停板，但是如果你预测下周的收益率，你预测错了，你可以吃好几个跌停板，就这么简单。

如果你觉得我举得这个例子太极端，那么我邀请你跟我思考下面这样一个问题。

从1926年1月开始，如果你把1美元一直利滚利投资到美国的国债券里，那么到了2009年12月你将会把1美元变成20美元。同期内，如果你把你的股票一直投资到 S&P 500指数里的话，那么到期你将会获得3126美元。一个合理的预测是，长期内股票的累计收益率将远远高于国债或是存款，那么为什么大家不都把钱都投资到股票里去呢？

如果这能够引发你的思考的话，那么再看下面这张时间序列图。其中绿线为CRSP股票指数的年收益率，蓝线是美国国债券的收益率。股票的长期收益率虽然远高于国债，但是波动也同时远远高于国债，而且你可能一连好几年都是负收益，这些损失需要很多年才能挽回。

这让我足以抛出我的两个核心观点

1. 收益率/股价预测本身并不构成一个完整的投资/交易决策
2. 不能把收益率当作衡量投资/交易质量的唯一标准

1. 收益率/股价预测本身并不构成一个完整的投资/交易决策

光有对收益的预测本身是不够的，至少还需要对风险的评估和相应的风控手段。这点我曾经在我的专栏中咕哝过两句知乎专栏 。就拿股票和国债的例子来讲吧，虽然你知道长期来看股票的收益率是高于债券的，但是你不知道你入场的时机是对是错，你也不知道这个长期到底是多少年。2008年那波站在山岗上的人现在还没解套呢。同样，你也可以说：“我大A股虽然2016年熊了一年，但是相比2013年底还是涨了50个百分点的。” 再好的预测也一定有失灵的时候，如果你不能承受错误的代价，那么你就不能执行这个策略。

2. 不能把收益率当作衡量投资/交易质量的唯一标准

获得一万块钱的喜悦可能抵消不了丢掉一万块钱的痛苦吧？人类对风险是有厌恶的，对预期是有折现的，对现金/流动性是有需求的。套在高点上的人，为什么很多不愿意站岗，宁愿割肉？衡量投资/交易的质量，需要同时考虑你能不能承受相对应的风险，不要只考虑如果你做对了能赚多少钱，也许你过了十年你证明了你当初的一场豪赌是正确的，但是这十年间你可能一直套牢没钱花，这最后的正确相比你十年的等待到底值得不值得？我想每个人的答案是不一样的吧？那么请不要把收益率当作唯一的衡量标准，这就足以避免很多豪赌行为。

我想Andrew Ang的书开头第一句话可以概括我的观点。

The two most important words in investing are bad times .

投资中最重要的是想想身后身，而不是只看眼前路。如果你能够体会，那么关于股价到底能否预测这个问题，答案其实并不重要。

相关文献

1. Ang, Andrew. Asset management: A systematic approach to factor investing. Oxford University Press, 2014.
2. Cochrane, J.H., 2011. Presidential address: Discount rates. The Journal of Finance, 66(4), pp.1047-1108.
3. Fama, E.F. and French, K.R., 1988. Dividend yields and expected stock returns. Journal of financial economics, 22(1), pp.3-25.
4. Lettau, M. and Ludvigson, S., 2001. Consumption, aggregate wealth, and expected stock returns. the Journal of Finance, 56(3), pp.815-849.
5. Shiller, R.J., 1980. Do stock prices move too much to be justified by subsequent changes in dividends?.

更多内容请浏览我的专栏 -- Terrier Finance

六、空分中的贫液空是什么意思？

空分中的贫液空是指在空气分离过程中，从塔底向塔顶逐渐变稀的液体区域，也称为“液相空”。因为空分装置中液体的密度大于气体，所以塔底液体区域较为浓缩，而向上逐渐稀释。贫液空的位置和大小对于空气分离的效率有着重要的影响。

七、融券做空后，如果股票价格飞涨，到底最终是谁赚了？

融券做空是从券商借来股票卖出，想等到股价下跌再买回换给券商，赚差价。

如果上涨了，也需要买回来还给券商，借来卖出时是10元，涨到12元再买回了，亏2元。

八、林德与法液空的空分技术各有什么特点？

当今世界空分的技术原理是一样的，差别就在于各自的过程控制。

还有就是客户可以出的价钱如何，贵的话，空分就会更好一些，否则相反

九、发动机冷却液储液罐是空的？

冷却液液位过低警告灯还有一个名字是冷却液温度警告指示灯。 假如行车途中该红色指示灯突然亮起来， 说明发动机过热或者冷却液不足， 应立即将停车检查，切记不要熄火， 否则， 容易损坏发动机。

处理方法，检查冷却液量。首先检查一下储液罐， 如果它是空的， 那很有可能冷却液量不足；再打开散热器盖检查散热器中的冷却液量是否充足， 如果看不见冷却液， 那就说明其冷却液量过少。需要注意的是以上操作要等报警灯熄灭后进行。

十、主冷液空和液面不稳是怎么回事？

主冷不温有很多原因，从操作上看，主冷不稳可能是上流气体和下流液体的比例不均匀引起的，也就是回流比波动，这个解决方法有很多，如果上流气体多了，可以收氮气的产量，也可以多抽氧气产量，减少蒸发量。

下流液体多了，就要放出氮气，也可以收回氧气，使主塔中的上升蒸气增加。

主要就是保持主塔中上塔的底部压力和上塔的阻力不变，操作需耐心。 所提供的答案希望可以对您有所帮助。

首先应该排除仪表指示的问题，包括校验变送器，检查液位计的正负压管是否有泄漏的情况。

如果液位计的正压管设计是两根，可以试试更换另一根的情况，确认仪表显示和仪表管路是否正常。

如果能够确认仪表指示没有问题，则看上塔的阻力变化情况，如果上塔阻力跟着变化，并且趋势一致，可以判断有轻微液悬。

如果属于这种情况，考虑进行装置加温。

如果工艺参数指示正常，阻力、温度没有大的变化，一般可以确定属于仪表管的问题，双层主冷应该属于开封设备，之前遇到过这种情况，15000空分运行两年多，由于生产原因一直没有停车检修过，后来下注冷出现液面波动，波动幅度500mm以上，跟操作上增加很多困难。

后来大加温后再开车恢复正常。 供你参考。