一、中航重机属于什么概念？
主营航空高端装备，铁路基建，军民隔合概念
二、中航重机的优缺点？
中航重机是中国航空工业集团公司旗下的一家航空制造企业，其优点主要体现在以下几个方面：
1. 技术实力雄厚：中航重机拥有丰富的航空制造经验和卓越的技术实力，能够独立设计、研发和制造各种类型的航空器，具有较强的创新能力和竞争力。
2. 产品质量可靠：中航重机关注产品质量和技术可靠性，通过严格的质量控制和测试流程，确保产品符合国际标准，能够满足客户的需求。
3. 综合服务能力：中航重机提供一站式的综合服务，包括设计、制造、交付以及售后支持等环节，能够满足客户的全方位需求，提供高效、便捷的服务。
然而，中航重机也存在一些缺点：
1. 品牌知名度相对较低：相较于国际知名的航空制造企业，中航重机的品牌知名度较低，需要进一步提升和宣传，以争取更多的市场份额和客户认可。
2. 制造周期较长：中航重机的制造周期较长，可能导致产品交付时间延迟，无法满足客户的紧急需求。
3. 制造成本较高：中航重机的制造成本相对较高，可能导致产品的售价较高，不利于提高市场竞争力。
综上所述，中航重机具备技术实力雄厚、产品质量可靠和综合服务能力强等优点，但需要解决品牌知名度低、制造周期长和制造成本高等缺点。
三、中航重机和中航机电是什么关系？
是和115厂签合同，办公地点也是在115厂大楼的五楼，中心不是独立法人单位。而且所谓的研发中心几乎类似于一个研发部门，和签115厂没什么区别，挂羊头卖狗肉而已，工资和115厂差不多，很一般，很一般
四、中航重机是国企还是民企？
属大型国有企业，在我国飞机、航空发动机锻造领域占据龙头地位，产品类型覆盖全面，市场占有率 高。中航重机是老牌国有企业，在激励机制方面一直存...
五、中航机电股票何时换成中航电子？
答：将于4月14日转换到账。3月16日晚间，中航机电发布公告称，中航电子发行A股股票换股吸收合并中航机电并募集配套资金暨关联交易事项已获得中国证券监督管理委员会核准，公司股票将于3月17日起终止上市并摘牌。中航电子换股吸收合并中航机电的股权登记日为2023年3月16日，股权登记日收市后中航机电股东持有的中航机电股票将按照1:0.66的比例转换为中航电子的股票。
六、中航重机和中航资本是一个单位吗？
中航飞机是西安飞机集团的上市公司，中行资本参股；中航资本是中航工业的上市子公司（资本投资）；中航工业又是沈飞集团的上市公司；
七、股票如何分红？
股息是股东定期按一定的比率从上市公司分取的盈利，红利则是在上市公司分派股息之后按持股比例向股东分配的剩余利润。获取股息和红利，是股民投资于上市公司的基本目的，也是股民的基本经济权利。一般来讲，上市公司在财会年度结算以后，会根据股东的持股数将一部分利润作为股息分配给股东。根据上市公司的信息披露管理条理，我国的上市公司必须在财会年度结束的120天内公布年度财务报告，且在年度报告中要公布利润分配预案，所以上市公司的分红派息工作一般都集中在次年的第二和第三季度进行。在分配股息红利时，首先是优先股股东按规定的股息率行使收益分配，然后普通股股东根据余下的利润分取股息，其股息率则不一定是固定的。在分取了股息以后，如果上市公司还有利润可供分配，就可根据情况给普通股股东发放红利
八、股票分红规则？
股票分红分为两种方式：现金分红（也称现金股利）和送红股（也称股票股利）。
现金股利是指以现金形式向股东发放股利，称为派股息或派息，无特殊情况下现金分红总额不低于上年度利润总额的80%。
股票股利是指上市公司向股东分发股票，红利以股票的形式出现，又称为送红股或送股；另外，投资者还经常会遇到上市公司转增股本的情况，转增股本与分红有所区别，分红是将未分配利润，在扣除公积金等项费用后向股东发放，是股东收益的一种方式，而转增股本是上市公司的一种送股形式，它是从公积金中提取的，将上市公司历年滚存的利润及溢价发行新股的收益通过送股的形式加以实现，两者的出处有所不同，另外两者在纳税上也有所区别，但在实际操作中，送红股与转增股本的效果是大体相同的。
九、股票分红流程？
上市公司盈利了才可以分红。先来股东会，确认分红比例和日期。只有股权登记日这天收市后拥有股票的账户才享受分红全，红利自动到账
十、股票分红条件？
分红条件1对公司来说，首先要有当年利润或者未分配利润，其次要有股东会提出分红议案，第三分红方案要有股东大会通过。
2,对投资者来说在分红登记日手中有股票。