种群连续指数增长曲线和logistic增长曲线的异同？

一、种群连续指数增长曲线和logistic增长曲线的异同？

指数型就是通常所说的J型增长,是指在理想条件下,一个物种种群数目所呈现的趋势模型,但其要求食物充足,空间丰富,无中间斗争的情况,通常是在自然界中不存在的,当然,科学家为了模拟生物的J型增长,会在实验室中模拟理想环境,不过仅限于较为简单的种群（如细菌等） 逻辑斯谛型是指通常所说的S型曲线,其增长通常分为五个时期 1.开始期,由于种群个体数很少,密度增长缓慢. 2.加速期,随个体数增加,密度增长加快. 3.转折期,当个体数达到饱和密度一半（K/2),密度增长最快. 4.减速期,个体数超过密度一半（K/2)后,增长变慢. 5.饱和期,种群个体数达到K值而饱和 自然界中大部分种群符合这个规律,刚开始,由于种群密度小,增长会较为缓慢,而后由于种群数量增多而环境适宜,会呈现J型的趋势,但随着熟练进一步增多,聚会出现种类斗争种间竞争的现象,死亡率会加大,出生率会逐渐与死亡率趋于相等,种群增长率会趋于0,此时达到环境最大限度,即K值,会以此形式达到动态平衡而持续下去.

二、连续17年业绩增长的股票？

没有，A股市场没有连续17年业绩增长的股票，企业的业绩也不可能连续17年增长，市场总是起起伏伏，查阅了大量资料也没找到这样的股票。

三、非密度制约连续增长模型的增长曲线呈什么类型？

非密度制约指数增长模型：

⑴种群离散增长模型（差分方程） 成立的条件和建模的要求：①种群在无限环境中增长,增长率不变

②世代之间不重叠，增长不连续

③种群没有迁入、迁出

④种群没有年龄结构

⑵种群连续增长模型（微分方程） 成立的条件和建模的要求：

①种群在无限环境中增长,增长率不变

②世代之间有重叠，连续增长

③种群没有迁入、迁出

④种群有年龄结构

生态学意义：种群在无外界压力下的增长模式，这种理想的模型使得物种的数量得以壮大和延续，但从另一方面讲又会给本地物种带来压力。

四、如何选择业绩连续增长的股票？

1.从长期来看，上市公司业绩连续增长会带动其股价持续上涨。因此，如果投资者想要长期持有一只股票，可以选择那些当前业绩不错，并且未来还将持续增长的公司投资。这类股票往往能够成为市场上的长牛股。

2.当上市公司的业绩在短期内大幅增加时，会大大激发投资者的交易热情。公司股价在短期内将会大幅上涨。能够给公司带来大量收益的事件包括:公司获得巨额订单，公司的生产技术出现革命性创新，公司通过重组获得了一个能够大幅盈利的优质资产等。

五、神龙汽车 7 月交付破万辆，连续 20 个月正增长，这意味着什么？

今年，神龙销量突破10万辆的时间，比去年早些。

10月17日，神龙汽车发布最新销量数据，截至10月16日，神龙汽车销量突破100600辆，超过2021年全年。截至目前，神龙已实现连续23个月同比正增长。有观点乐观认为，神龙今年全年销量有望突破13万辆，实现同比30%的增速。

有业内人士感慨，“在燃油车市场萎缩的时候，神龙还能增长，这可太难了”。

的确，今年燃油车市场备受新能源崛起的挤压，大部分车企的燃油车销量都经历波动，如长城遭遇整体销量下滑。在这样的情况下，神龙能够“起死回生”，保持连续23个月的正增长，逐渐摆脱“濒临退市”的结局，销量能重回“10万+”，可见其韧性。

神龙销量持续回暖，也印证了其“元+”复兴计划持续见效。但下一步，神龙的复兴之路又该怎么走？仍是个值得思考的问题，毕竟当销量基数变大了后，又要面对新能源汽车市场的冲击，神龙的高增长态势还能继续保持吗？

“本土化”接地气了

2020年，对神龙而言是生死攸关的一年。由于陷入品牌力弱、产品竞争不强、人事动荡的恶性循环，神龙的市场份额持续下滑。当年，神龙全年销量跌至5万余辆，同比下滑超五成。彼时新上任的神龙总经理陈彬直言不讳地说道，“现在就是神龙的生死局，不要抱有任何幻想，再往下掉就是死。”

神龙，已经到了“不变则亡”的地步。为了在中国市场再拼一把，神龙“本土化”战略升级。2020年下半年，神龙展开了又一轮人事变动，这次新任命的管理层团队，从总经理（即陈彬）到旗下东风标致和东风雪铁龙两大品牌负责人，都换成了中国籍经理人。

紧接着，发布“元+”升级版复兴计划。其中有提到“产品更中国”，强调了“配置”的重要性，比如增配不加价，将客户关注、高频使用的配置，用于主销级别车型上；未来5年将打造并投放14款新车型，实现配置全面升级、体验全面升级、性能全面升级。这一次，这家法系品牌终于放下了对法系浪漫设计的坚守，顺应了中国消费者的需求。

对于“元+”计划，陈彬彼时表示，“这既是一个能够聚焦当下，加速解决困扰神龙发展重要问题的计划，也是一个谋划长远、明晰未来方向的计划。”

在新团队、新战略的引领下，神龙去年开启狂奔。去年9月，复兴计划实施以来最重要的一款车型凡尔赛C5X上市。相较神龙汽车以往的产品而言，凡尔赛C5X价格合理、配置丰富、颜值亮眼，更为重要的是在保证产品品质的前提下，总算是符合了中国消费者用车需求和习惯。

“复兴”路仍漫漫

在凡尔赛C5X助攻下，神龙销量进一步回暖，去年全年销量重回10万辆大关，同比增幅超一倍。其中，东风雪铁龙当年销量同比增长1.3倍，凡尔赛C5X上市不到三个月就实现销量破万。今年，神龙还抵挡住了疫情、供应链紧张等压力，实现了月均销量近万辆。

从凡尔赛C5X开始，神龙“中国化”之路，才算是真正接地气了。由于东风雪铁龙本土化改革初见成效，有消息显示，东风标致也将发布自己的“凡尔赛”车型，或是标致408X。或许，神龙离定下的年销15万辆收支平衡目标更近了。

但是，在业内人士看来，神龙复兴路仍漫漫。神龙目前销量能快速有所突破，很大程度是因为基数较小，加上品牌方积极改进产品竞争力，改善与经销商、用户之间的关系，而且还有双方股东大力加持。

然而，对于重回巅峰（年销近百万辆），几乎无人再提及。神龙2019年发布的“元”计划提到的是到2025年，努力将年销量提到40万辆，回到健康轨道。从车市整体发展环境来看，新能源是大势。如今，神龙还主要聚焦在燃油车复兴上，此前发布的纯电轿车东风富康ES600基于“油改电”而来，且是面向B端市场。在新能源赛道，神龙已落后竞争对手甚多。

或许在年销量达到15万辆后，度过了生存危机后，神龙面临的问题是，如何继续保持高速增长态势，该在新能源市场推出什么样的“凡尔赛”车型。

六、连续17年业绩增长的小盘股票？

属于成长型股票。股民买股票肯定首选成长性股较好的股票。连续17年业绩增长的小盘股票的价格肯定能够走出多年缓慢攀升的走势。

七、怎么算连续几年的平均增长率？

年平均增长率的计算方法：

其一是用EXCEL计算两年的平均增长率：

由于用EXCEL计算两年平均增长率只要开平方就可以了，所以公式可以写为：＝SQRT(c/a)-1，SQRT是EXCEL的开方函数，因此在EXCEL中计算两年平均增长率可以用这个公式。

其二是用EXCEL计算多年平均增长率：

公式为：＝POWER(10,log10(c/a)/n)-1。POWER函数是返回给定数字的乘幂，POWER(10,log10(c/a)/n)等同于10^log10(c/a)/n，也就是10的log10(c/a)/n次方。

Log10是返回以10为底任意数的对数，把这个公式写入EXCEL计算平均增长率的单元格里，就可以计算任意年限的平均增长率了。

八、邓超老板的连续剧？

邓超在倚天屠龙记演过张无忌

甜蜜蜜中演过雷雷

辛福像花儿一样演白杨

少年包青天演包拯

九、段超主演的连续剧？

段超主演的怨灵3：看不见的小孩

《怨灵3：看不见的小孩》是根据恐怖漫画《阴阳棺》改编的青春校园恐怖剧，由泰国导演Isara Nadee（伊萨拉·纳迪）执导，泰国女演员Petei Hokari（裴蒂·赫格莉）主演。

十、复合增长率超过20%的行业？

近5年归属母公司股东的净利润复合增长率超20%的公司，分在医药生物、电子、房地产、化工、计算机、食品饮料等行业。

统计发现，在沪深300指数的300家上市公司中，近5年（2015年-2019年），归属母公司净利润复合增长率为正的公司达254家。其中，近5年归属母公司股东的净利润复合增长率超20%的公司有129家。